Натяжение ремня ГРМ

Регулярно проверяйте состояние и натяжение ремня привода газораспределительного механизма, при необходимости отрегулируйте натяжение. При ослаблении натяжения ремня быстро изнашиваются его зубья и кроме этого возможно перескакивание ремня на зубчатых шкивах коленчатого и распределительных валов, что приводит к нарушению установки фаз газораспределения, потере мощности, повреждению двигателя.

Вам потребуется ключ-шестигранник «на 6».

1. Выверните пять болтов крепления верхней крышки ремня привода газораспределительного механизма… 2. …и снимите крышку.

3. Проверьте натяжение ремня привода газораспределительного механизма нажатием пальца с усилием 100 Н (10 кгс) на середину ветви зубчатого ремня между шкивами распределительных валов и измерьте прогиб зубчатого ремня — ремень должен прогнуться не более чем на 5–7 мм. 4. Проверка также осуществляется по положению метки 1 на наружной обойме натяжного ролика, которая должна находиться напротив выступа 2.

5. Если состояние ремня привода газораспределительного механизма или его натяжение неудовлетворительное, то соответственно замените ремень или отрегулируйте его натяжение (смотрите «Замена ремня ГРМ»).

6. Установите все детали в последовательности, обратной снятию.