Снижение (сброс) давления в топливной системе

В системе питания двигателя с впрыском топлива давление составляет 380 кПа (3,8 кгс/см 2 ). Поэтому запрещается ослаблять соединения топливопроводов во время работы двигателя или сразу после его остановки. Для проведения работ по ремонту системы питания на только что остановленном двигателе необходимо предварительно снизить давление в системе питания. Через 4–5 ч после остановки двигателя давление в системе значительно падает (практически до нуля).

1. Включите нейтральную передачу и затормозите автомобиль стояночным тормозом.

2. Снимите подушку заднего сиденья (см. тут).

3. Приподнимите вырезанную часть коврика над люком. 4. Выверните отверткой с крестообразным лезвием два винта крепления крышки люка над топливным насосом…

5. …и снимите крышку. 6. Отожмите фиксатор…

7. …и отсоедините от топливного насоса колодку жгута проводов.

8. Пустите двигатель и дайте ему поработать до полной выработки топлива из топливной рампы. После этого двигатель остановится.

9. Включите стартер примерно на 3 с для выравнивания давления в трубопроводах.

10. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.