PRIORA

Синхронизатор КПП - снятие, деффектовка, замена


Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, пассатижи с тонкими губками.

1. Снимите синхронизатор с вторичного вала (см. Вторичный вал).
2. Перед разборкой промаркируйте положение муфты 3 относительно ступицы 1. Разберите аккуратно синхронизатор, сняв муфту со ступицы. При этом следите за тем, чтобы подпружиненные сухари 2 с шариками не разлетелись в разные стороны.
3. Осмотрите детали синхронизатора. Сколы и забоины на шлицах ступицы и муфты недопустимы (особенно обратите внимание на торцы зубьев муфты). Также недопустимы повреждения или следы заедания на сухарях, шариках и пружинах. Замените дефектные детали или синхронизатор в сборе.
4. Установите муфту на ступицу в соответствии с ранее нанесенными метками.
5. При этом три большие проточки на шлицах муфты должны совпасть с пазами ступицы под фиксаторы (с отверстиями).
6. Смажьте пружину фиксатора смазкой Литол-24 и вставьте ее в отверстие в пазу ступицы.
7. Смажьте сухарь смазкой Литол-24 и вставьте в его отверстие шарик.
8. Сжимая пружину, вставьте сухарь с шариком в паз ступицы. Проточки a на сухаре должны быть направлены наружу, сферическая (большая) поверхность b должна быть обращена к муфте.


9. Протолкните сухарь так, чтобы шарик попал в проточки на шлицах муфты.

10. Поправьте отверткой пружину так, чтобы она попала в отверстие сухаря. Аналогичным образом установите остальные фиксаторы.









Устройство сцепления
Замена сцепления (диски)
Регулировка сцепления
Замена подшипника сцепления
Замена вилки сцепления
Замена троса сцепления
Коробка передач (устройство)
Неисправности КПП
Проверка и замена масла в КПП
Снятие КПП
Разборка и ремонт КПП
Замена вторичного вала КПП
Замена первичного вала КПП
Замена синхронизатора КПП
Замена дифференциала КПП
Регулировочное кольцо подшипников дифференциала
Механизм выбора передач
Замена сальников внутр. ШРУСа и КПП
Замена втулок рычага КПП
Разборка и ремонт рычага КПП
Регулировка переключения КПП
Снятие приводов
Замена ШРУСов, пыльников