Рычаг ручного тормоза - снятие и установка
Устройство стояночного (ручного) тормоза показано на рисунке
Рис. 9.9. Привод стояночной тормозной системы: 1 – кнопка фиксации рычага; 2 – рычаг привода стояночного тормоза; 3 – защитный чехол; 4 – тяга; 5 – уравнитель троса; 6 – регулировочная гайка; 7 – контргайка; 8 – трос; 9 – оболочка троса |
|
Вам потребуются: два ключа «на 13», торцовый ключ (головка) «на 13», отвертка с крестообразным лезвием, пассатижи. |
1. Отсоедините клемму «-» от аккумулятора. |
|
|
3. Снизу автомобиля ключом «на 13» отверните контргайку и регулировочную гайку стояночного тормоза и снимите уравнитель 1 с тяги 2. |
|
4. Выньте защитный чехол из отверстия в полу и снимите его с тяги. |
|
|
|
|
5. Изнутри салона выверните винт переднего крепления кронштейна выключателя контрольной лампы включения стояночного тормоза. Обратите внимание, что винтом закреплен провод «массы» выключателя. |
|
6. Ключом «на 10» выверните четыре болта крепления рычага стояночного тормоза (два передних из них крепят и кронштейн выключателя). |
|
|
7. Отложите кронштейн с выключателем в сторону. |
8. Снимите рычаг стояночного тормоза, выведя тягу из отверстия в полу. |
|
|
9. Для замены тяги выньте шплинт 1 и снимите шайбу 2. |
|
|
|
11. Изношенную или треснувшую пластмассовую втулку замените. Соберите и установите рычаг стояночного тормоза в порядке, обратном разборке. После установки рычага отрегулируйте стояночный тормоз (см. Регулировка ручного тормоза ). |